直通车优化小细节,扭亏转盈
2016-04-11 10:52:42 1579浏览
在淘宝里,有些人不考虑成本的开直通车。这种人表现之一,所有直通车里能打开的全部打开,就这么简单的把直通车给做的死死的,表现之二,不管推广费用,愣是上首页,卡排名。

在淘宝里,有些人不考虑成本的开直通车。这种人表现之一,所有直通车里能打开的全部打开,就这么简单的把直通车给做的死死的,表现之二,不管推广费用,愣是上首页,卡排名。下面,我就给大家分享一下。

店铺基本信息:

两个皇冠卖家,卖男装。主要是青少年客户群体,DSR稳定在4.7

操作思路:

这个店铺掌柜是逗逼,直通车一共添加近200个词,全部功能都打开。

操作思路一:

到手后,根据目前的转化词。扩种新词,由青少年男装衍生出一系列的词。最后大概删减到了差不多近30多的词,又加入了一些新词。 奇怪的现象发生了。新加入的词,居然分走之前词的流量。并且之前词的流量 现在新词带来的流量<之前词没加新词的流量。

反复试验,发现青少年男装这个类目,有时候1 1真的会小于2. 思路一pass掉。

操作思路二:

店铺原来推广方式:手机端 定向 站外全部打开,突然觉的无效流量比较多,就选择性的把站外和定向占时关闭,经过反复测试,结果如下:

最终结果是 站外和定向不适合投放,因为流量很大,ROI基本没有,加大了无线端的投放,因为无线端的投放相对来说ROI比较好一些。

从这个图中可以看出展现量一直是上升趋势,但是国庆节之后就突然下降了,这是受到假期的影响,但是请看下图:

ROI有很明显的上升,这是因为在这期间我反复的研究每一个关键词,把一些展现量很大有没有成交的一些词给删掉,最终选定了几个比较优质的词来重点做的调整,结果很明显。

小结:

账户的数据,在操作中,一定要想好。先投放哪些位置,后投放哪些位置,先降低那些词,后降低那些词。不要给账户带来较大的波动,做好直通车优化细节。操作后的PPC也呈一路下降趋势。。也是觉得效果顶呱呱。

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