一、全面包邮引争议
“包邮风”吹到东南亚，消费者欢呼雀跃，但部分卖家却并不买账。
今年早些时候，Shopee越南站点宣布，将从2025年第二季度起全面推行包邮计划，旨在优化用户体验，提高平台竞争力。
具体来说，Shopee越南卖家管理和业务发展部负责人Pham Duc Son表示，免费送货功能将默认集成到所有平台账户中，平台将提供最高50万的免费送货代码，并扩大“全场订单0越南盾运费”计划的覆盖范围。同时，他强调，免费送货将成为2025年Shopee的支柱策略之一。
坦白说，全年推行包邮对买卖双方来说都是好消息，既能让偏远地区的消费者享受到同样的免费送货服务，实现消费者平权；又能帮助卖家吸引更多订单，增强客户忠诚度，Shopee就指出，参与包邮政策的卖家，业绩收入可以提升2-5倍。
但是，对于卖家而言，Shopee全面推行包邮也存在一定不足，尤其是未参加FSS免运费套餐的卖家，全面包邮意味着需支付5%-7%的额外成本。同时，很多卖家也在担心，越南地区物流基础设施碎片化，想实现全面包邮需要大量人力和物力支持，这些样样都离不开钱，Shopee平台说不定会通过提高卖家佣金等手段转嫁成本压力。
此外，消费者在没有邮费顾虑的情况下，可能会增加退货频次。卖家虽然有免运费优惠券，但退货运费还是得自己承担，退货率增加意味着卖家成本也会升高。
二、物流规则多变
物流作为电商销售的重要一环，向来是平台改进优化的重点对象。除了全面推进包邮计划，Shopee近期还针对越南佣金费率进行了调整。
具体来说，Shopee发布公布，宣布自2025年4月1日起，越南站点跨境直邮店铺佣金费率统一从6.6%提升至13.6%（含税率）。
与此同时，Shopee还调整了各产品类别的固定费用，针对电子配件、手表、运动即户外装备、手提箱等商品，平台会抽取9%的收入佣金，比之前高出约3倍；婴儿食品用具、婴儿旅行用品等母婴用品的固定费用也从4%提高到9.5%；所有其他行业则由4%上调至10%。
可以看到，虽然电脑、汽车以及摩托车类目还维持着比较低的固定费用（1.5%-4%），但大部分品类的固定费用都是上升的。
尽管Shopee平台解释称，费用调整是为了优化利润、维护生态系统并投资卖家支持服务。但对于卖家来说，费用上涨依然是个不小的挑战，尤其是在当前这个竞争激烈、利润率低的市场上。
一位越南卖家就表示：“一款原价45万越南盾的产品，加上各种费用后，在Shopee上购买的顾客可能需要支付高达55万越南盾。”而性价比降低“让购物的吸引力下降”，如果咬牙不涨价，他自己又要亏本。
总而言之，电商平台是有理由根据市场情况来调整物流策略和佣金比例，但如果调整过于频繁或者幅度过大，可能也会引起卖家的不满。为了打造和谐美好的平台环境，Shopee应尽量在优化用户体验和维护卖家利益之间找到平衡点，只有在多方共赢的基础上，电商生态才能健康、可持续。
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