现在是北京时间23:03分，和大家分享的内容是通过数据维度详解直通车如何带动自然搜索，接下来我通过更加落地的内容帮大家去分析这个你们一直以来的梗！
最近我们听到一些不确定的消息，“改变淘宝搜索算法，取消关键词权重” 增加付费渠道的权重，前面一句目前还未得到确切消息，但是后面付费渠道权重提升是18年的一个变化，当然内容也是一个入口。听到这个是不是有点懵，感觉不知道如何做淘宝了！
不论是真是假18年你都得变思维，未来商家从传统电商模式推广获得的流量只会越来越难，淘宝不断的强化社区内容化产品进而桥接新零售！最近的各种阿里技术漏斗“疯狂搜索”“魔搜”我想一定是平台变化的一种风向，所有的原理基于：买家搜索或者任意入店来源，进入宝贝浏览过，该买家对该宝贝就产生了一次足迹、当买家再次搜索该宝贝标题所含的任意关键词时、在搜索结果页中，有足迹的宝贝排序就会靠前！
当群体越大，覆盖的人群越多、流量就会指数增长。我是是否可以理解未来主动搜索会越来越弱化，进而的是被动搜索体系的完善与深入，这个当中是否有机会……
Ok、进入正题：
我们先来谈谈影响自然搜索的一些核心因素，方便你系统化的了解搜索的一些底层逻辑和原理:
2017年搜索最大的变化就是单坑产出和标签化搜索
2018年通过数据分析以及平台发展单坑产出会不断弱化，紧接着的是入口的UV价值以及个性化标签的搜索权重、、、
搜索流量上涨的核心因素是什么？影响搜索流量上涨的因素可能是点击率、转化率、坑位产出、UV价值、收藏加购...而导致搜索流量上涨的核心因素是多个数据维度的综合达标。
单品各个相关维度组成了单品模型，而单品的各个模型又间接组合成了单品权重，淘宝搜索排名规则也是安排从高到底的单品权重进行排序的。所以说，你想要单品快速拿到权重，首先要做的就是单品模型中各个维度的数据达标。影响单品模型的维度有几百种，今天我们只研究这8个影响因素也就是点击率、转化率、单坑产出、uv价值、展现量、点击量、销量、增长性。
淘宝搜索模型算法是由模型构成的针对于每个模型都有不同的算法。这些模型算法在我们的权重里起到了不同的作用，例如说：类目模型和文本模型的主要作用搜索引擎锁定我们的搜索范围；人气模型、服务模型、卖家模型主要就是做基础权重的同时为我们的产品做降序排列、、、
上面提到的数据因子就是我们淘宝当中的各种动态和静态的数据因子，而数据阀值就是我们平时在操作数据的时候系统考核的数据值。有2个主要考核值，在这个维度下的最高值和在这个维度下的的最低值称之为“阀值”在搜索系统中的阀值就是，触发模型算法在维度下加权项的一个数值！
我们平时在做直通车的时候也是有阀值的，平均点击率为3%，我只有做到5%才会触发直通车阀值进行加权，那么5%这个数值，就是直通车点击率的阀值！
而我们在做直通车的时候就是通过我们直通车的数据去触发这些阀值达到推动单品以及整店的效果。
在这里我想着重的谈一下直通车对于单品“人气模型”的推动，事实上7天螺旋一直都是存在的，看图
看到这里那么搜索流量上涨的核心因素中“权重”到底是如何去理解的？
首先，大家要明白“权重是由什么组成的”
权重=搜索算法的数值总和
而搜索算法=各个维度数值总和
权重=模型+模型+模型......=维度值+维度值+维度值×系数
所以搜索流量上涨的原因就是你的产品在搜索维度下的个个数值。我们经常说到的还有搜索
权重、店铺权重、宝贝权重、关键词权重...
搜索权重=店铺权重+宝贝权重+关键词权重+人群的个性化权重
店铺权重=层级高、品牌分高、DSR评分高、动销高=卖家模型中的活跃度和服务质量
宝贝权重=销量高、点击率高、转化率高、收藏加购率高=人气模型中的同比和环比数据
关键词权重=关键词下的坑产高、UV价值高=人气模型中关键词的同比和环比
这里就简单给大家普及下模型的底层工作原理：
①搜索引擎技术找到目标产品类库（类目、文本模型）时间模型加权
②商品ID权重方案（卖家、人气、服务模型）
③防恶意点击技术（作弊降权）
④个性化模型+前端分层展示原理（阶梯模型）+学习模型确认最终展现结果
⑤新品模型+优品模型+聚合模型为新品优质产品加权，分配优质的个性化流量
很多时候我们店铺所处在的层级决定了流量上限，所以当店铺中有2个大爆款的时候，第3个就可能很难做起来。
这里呢，这要看店铺是否有所处在层级的流量上限，产品的销量再多也不会在所有的相关词里都排名第1；
搜索引擎是处于公平状态原则的，最多只给3个主引流词流量。
在非标品中，当市场上已经有2个同款出现在首页的时候，一般不会给第3个同款产品展现机会....这也就是自然搜索流量的潜规则！
OK！以上分享了这么多内容其实都是自然搜索的底层工作原理！
以上说了这么多会不会很懵呢？当然我希望我们充分的进行“独立思考”，我觉得只要基于一个思考，我们能猜的八九不离十，所有的规则一定是基于给消费者更好的体验出发点去制定，如果你听说有某个规则存在，你从出发点角度来看，找不到这个规则制度对消费者有什么好处，那么八成就是假的。
接下来在分析：
开直通车的目的：提高我们宝贝的自然搜索流量，提高我们宝贝的人气，宝贝销量，购物车，收藏量，来提高我们的宝贝的综合搜索排名。
那么直通车带动自然搜索流量方法是什么?
现在就说一下淘宝直通车带动自然搜索流量方法是什么的相关解答。
先说几个先决条件：
1、一个款能否成为爆款，在视觉落地的时候，基本就已经决定
一个款最核心的数据就是：点击率和转化率，如果两者都低于行业来说，真的很不辛，这样的款不值得投入
2、直通车其实就是自然搜索的答案
之前我就在朋友圈中说过，直通车和自然搜索的性质上属于一个入口，都属于“主动搜索入口”实际上，如果你愿意去研究直通车的质量得分组成的话，你会发现，基本直通车的质量得分考核指标跟自然搜索非常接近！
如果你的计划质量得分可以大部分稳定在10分，那么我非常相信，你的商品具备非常高的爆款可能性，如果全部都是6-7分，那么实际上是非常悲哀的，你需要关注数据的优化提升！
数据直通车其实就是通过底层逻辑以及搜索的维度去重新解读直通车，这也是我一直在研究的一个版块，希望帮到你！
3、数据化看待直通车和自然搜索之间的联系
很多人喜欢用直通车流量跟自然搜索的流量对比是多少，其实这个数据是没有任何参考意义的，因为在我们的大数据测试看来，自然搜索慢进则退。
比如你本来每个月成交20单，让你增加到成交100单，你也很难看到自然搜索的流量进来。从2%爬到3%并不会引起自然搜索的变化，你必须增加投入，最终你的付费流量和自然搜索才会引起变化。
而加大流量的结果必然是付费的提升以及其他数据的变化，风险的线性提升让我们开始去打算盘，所以我前面说到的两个点是你用来评估风险的依据。
淘宝直通车和自然搜索共同点都是通过关键词搜索。做自然搜索需要一个过程，不可能说今天开车，明天搜索就爆，这是权重积累的一个过程。开车需要持续，如果不持续开，会导致流量、人气不持续，那么搜索也不会稳定。
带有新品标的类目，在新品期间开车有很大的好处，因为新品有加权，通过直通车拉动自然搜索会比不带新品标的速度更快。
一、明确开直通车的所要达到的目的
测款、测图、、养分、、冲销量、ROI、低价引流
做直通车每一个计划都必须有目的，没有目的就是浪费钱，单纯交保护费给淘宝。在前期测款测图数据满足的条件下，怎么增长？快速倍增法，还是慢速倍增法。权重高峰期需要拿多少流量？这些问题做之前都要想好，这样接下来的操作才会顺畅。
选择快速倍增法，也就前期亏钱，权重来的快，自然搜索来的也快。
首先我们找词要结合生意参谋去找词，首先我们选好类目 再找两个大的热搜词和你宝贝有关系的，在通过这个大的热搜词再去找两个热搜词的长尾词，长尾词的特点要，搜索指数高，在线宝贝数少。(这个自己权衡，大店抢大词，小店可以抢小词竞争小得词)一个热搜词衍生出四个长尾词，一起可以衍生出八个长尾词，
在这些八个长尾词里我们去直通车的数据透视里面看展现指数，展现指数低的不要(小类目没有什么词那就另说)。直通车的数据好并不代表生意参谋的数据好，我们的目的提高搜索，肯定是先通过生意参谋找词，
再到直通车里面去验证这些词。我们的宝贝标题必须要包含我们在生意参谋并通过直通车验证的词。这样你直通车开的时候就直接能提高我们要提升的目标词的权重，自然搜索很容易就涨起来。
怎么去设置精准人群拉更多的精准自然搜索
为什么要设置精准人群，因为淘宝现在讲究风格，个性化，千人千面，如果我们的店铺人群很精准，那么别人在搜索关键词的时候，淘宝会推给我们精准的人群。转化率就会很高，淘宝就是乱推送给不精准的人群，导致你的的转化率偏低。拉人群的时候关键词不要出太低的价，然后人群溢价300%。这样虽然带来的人群很精准，但是量太少了，我们可以出价在行业的均价低一点再拉人群60%左右就可以，这样人群一个不会乱，也不会错过其他有需求我们产品的人
直通车把手淘搜索拉到一个很高的位置的时候，怎么快速降下来？直通车在推广一个新宝贝的时候，前面三天我们要做的是用老顾客，以及一些促销手段，提高转化率，每天的单量要有一个增长曲线，直通车前期就慢慢开，一天比一天的多一点投入，这个时候看搜索有没有跟上，如果你直通车提多少搜索都在往涨多少的趋势。我们在第四天到直接吧直通车投入加大，这个时候搜索基本上会跟起来，但是这个时候你的产品转化率跟不上来，由于你前面的转化率比较高，你突然转化率比较低，这个时候你发现直通车拉起来搜索涨的不明显或者有下降的趋势的时候，我们这个时候就要做点营销，让转化率保持平稳就可以，直通车在不断的加大投入一天比一天多，这个时候你拉个一星期，发现搜索也跟着起来了。搜索达到你自己觉得满意的程度的时候，你直通车再稳定拉两天，这个时候你再去降低我们的直通车花费就可以了，主要在后期维持好转化率。(这也是很多人家上过活动后为什么搜索会下降的原因，因为活动的转化率高)
1、做销量，一定程度上是需要牺牲ROI
特别是做爆款的，需要更多的流量来支撑，那么相对来说ROI不会太高，很多情况下就是在保本或者略亏状态。
如果款特别好，有可以保证大流量的同时，ROI也不错。
2、做产出比，牺牲成交量。
我们都知道产出是成交额除以花费算出来的，成交额是没办法控制的，当你降低了花费，就是降低了流量，在同等转化率的前提下，就是降低了成交量。
3、销量产出平衡
开车前做出预判，花费预判，产出比预判、未来销量预判。
4、为了最终的自然流量(大多数人开车的目的)
要如何做，做到什么程度会有自然搜索流量?
4.1、至少14天持续开车，中间不要断断续续。
4.2 、一定的付费流量，指的是点击量，不是花费金额，如同样花100元，分别产生了100个点击和200个点击，效果是不一样的。所带来的搜索速度是不一样的，肯定是产生200个点击的卖家快，就是因为点击量比较大。
4.3 、要有成交量，持续的成交，不必要做每天的递增，真实的数据是不可能一直环比递增的，肯定会是有波动的，只要整体趋势是往上走就可以了。有些大神晒出的数据，每天都在增长，100%是刷出来的。爆款的数据肯定是波动增长，不可能直线上涨。(总体销量在增长，但是真实销量数据不可能每天都会比前一天的高)
4.4 、买家的其他反馈，收藏、直接购物车、跳失率65%以内(重要)、停留时间(重要)。特别是服饰鞋包的类目。
5、仅仅引流
正常玩法的账号不建议这样搞，如派代上很多大神做到1毛钱的点击，但是他的转化了?转化会非常低，低到令人发指。有的大神截图1毛一个点击，一天花费1000块，可以引1万流量，但是转化在0.1%，相信懂的人应该知道，这个转化会计入单品和店铺整体的转化上的，而这个低转化的数据对自然搜索的权重有极大的危害。
关键词权重的拖带关系
火爆了一段时间的黑搜，他的操作套路原理就是拖带理论，起步刷长尾词，然后上3级词、二级词、大词。
因为刚开始长尾词好找，刷完长尾词，3级词就会有展现，继续刷，2级词就会有展现，继续刷，一直刷到大词有展现。
大词对其延伸拓展词的拖带权重是最大的，如果你的大词排名很好，那么其他的词的排名也会不错。正常的操作，都是由长尾词，慢慢过渡到大词。
二、直通车带动自然搜索流量方法参考操作步骤
1、产品原始标题30字
覆盖流量指数的精准属性词(正常为2级词组)，尽量包含1-2个无线下拉框长尾词组(紧密排列覆盖大流量词组的词)。
如何制作高权重的宝贝标题，之前分享过，可以找下看看。
2、直通车创意标题
2.1 、4个创意轮播，4个标题包含4个不同的你想做的大流量词组，保证这个词组紧密排列。尽可能覆盖更多的流量词。
2.2 、创意标题主要是为了优化和布局成交方向词。
譬如 属性词+产品词=二级成交方向词
属性词有很多，如连衣裙中的，韩版、白色、中长款、修身、长袖等等。
如发现“韩版连衣裙”这个词的成交量大，产出好，那么就用“韩版连衣裙”去延伸拓展其他三级词。
如发现“中长款连衣裙”这个词的成交量差，产出不好，那说明这样的词可能就不是很宝贝的成交方向。
两个成交方向的词组组成的关键词，如发现“韩版连衣裙”这个词表现的一直很好，但是拓展为“韩版中长款连衣裙”这个词，表现一般或者拖后腿了，那说明“中长款”这个词可能就不是你的成交方向词。
3、选款测款
从搜索角度来讲，一个款式能否做起来，在后期能否爆发搜索流量，最终看款式能力，而不是看你直通车花了多少钱。好款是做起来的前提，特别是后期持续爆发。
选款车款的帖子太多了，不废话，自己找。
4、直通车计划布局(下面是以开车的目的分为4个计划的布局)。
4.1、关键词计划
建议分pc端和无线端，开两个计划，这样操作可以方便管理优化。
4.2、定向计划
一定要分pc端和无线端，开两个计划，这里的智能投放是直接影响pc和无线的，而不像关键词计划，是可以单独调价pc和无线。
4.3、人群计划
正常类目建议做无线人群计划就可以了，pc计划很难拿到流量。
主要两个目的：
一是养分，关键词出低价，人群高溢价。二是圈精准人群。
譬如：关键词“韩版连衣裙”，出价0.6元，如果在移动排名在10-15，这个时候关键词面对的人群特点是比较广泛的，没有做人群计划。正常来说真实的数据不会太好看。
但是正常类目的宝贝的属性一般只适合一部分人，也就是购买人群是有范围的。
那我们应该如何操作?这个时候就需要修改关键词出价，譬如关键词出价0.2，选择符合宝贝属性的人群，并进行溢价300%。最后的出价还是0.6，但是已经过滤了不符合宝贝属性的人群，那么计划的点击率、转化都会不错。(当然具体还是依据店铺实际情况调整)
人群计划可以圈精准人群，同时让精准人群达到比较好的排名和养分。而且养分的成本不会太高，肯定会比普通的关键词养分合算。
4.4、产出+销量计划
也就是成交集中的地域+成交集中时间段，这个计划很好开，而且计划数据肯定会很好。
宝贝上车前，先明确这款宝贝开车的目的，精力有限，你不可能通吃，要有重点投放计划。
最近很多人可能已经准备休假了，那么年前店铺到底如何调整呢？
是否应该继续调整，我用几个数据告诉你，你自己去理会：
某产品的展现数据：
竞争度：
平均点击花费：
那么这个产品我直通车推广的数据到底如何呢？
单品数据：
所谓比你优秀有实力的对手都在努力，你有什么理由不去努力呢？通过历年数据反馈可以这么说春节期间卖家数量减少的百分比相比买家来说是要大的，也就是说市场需求并不会随之较大降低，卖家主要受快递以及供应商和节假日影响会随之陆续休息！而从数据角度我们发现每年年前这段时间较多的类目展现都是处于上涨，而竞争度随之降低导致ppc持续走低，而别的竞争对手都不做的时候你去做了就达到“快人一步”的效果，而在这个时候你把细节方面的事情做好了年后是不是就更容易突破了呢？所以建议你调低预算继续砥砺前行！
作者：寒剑直通车，交流QQ2308755723（备注：卖家资讯），我只分享最有价值最有情怀的原创干货
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