据外媒报道，知情人士透露，滴滴出行即将在未来数周内完成新一轮20亿美元的融资，估值将达到250亿美元，与Uber争夺中国打车市场的主导地位。
该知情人士表示，滴滴出行原本计划在2月份融资10亿美元，随后在4月份将融资目标提升到了15亿美元。现在，滴滴出行再次将融资目标提升到了20亿美元，部分原因是投资者需求强劲。
最新融资让滴滴快的估值达250亿美元。据市场研究公司CBInsights数据，这一估值将让滴滴成为继Uber、小米、Airbnb之后的全球第四大最有价值“独角兽”。
据《华尔街日报》2月底报道，滴滴当时计划向投资者融资约10亿美元，公司估值超过200亿美元，较去年9月上轮融资后公司估值高约4亿美元。最新报道称，这一次融资额的增加是因为需求高企。
面对竞争对手Uber大举进军中国市场，滴滴在不断加强吸纳外部资金，中国的打车市场争夺战硝烟更盛。
华尔街见闻此前提及，去年Uber中国募资12亿美元，估值超过80亿美元。去年Uber在中国斥资10多亿美元，计划今年的支出也与之相当。去年2月，滴滴和快的宣布战略合并，全年募资合计30亿美元，当时公司估值达165亿美元。
为了保持在国内市场领先Uber的优势地位，滴滴在大量斥资增加新的司机及提供更优惠的价格。同时，为了遏制Uber快速的全球扩张势头，上月初滴滴快的宣布与Uber在美国本土的竞争对手Lyft合作，中国用户访问美国时可以使用滴滴快的，来获取Lyft提供的叫车服务。
此外，滴滴快的上月还表示，最早在本季度内，Lyft用户也将实现在中国，通过Lyft的应用程序使用滴滴的叫车服务。
随着打车应用市场不断扩大，滴滴出行和Uber正争夺中国打车市场的主导地位。在获得了阿里巴巴和腾讯的投资后，滴滴出行一跃成为中国打车市场的领导者。不过，Uber正大力投资，并表示中国最终将成为公司的最大市场。两家公司都需要资金招募司机，并为乘客提供补贴。
滴滴出行目前在中国400多个城市运营，预计到今年年底时每天为全球逾3000万乘客和1000万车主提供服务。滴滴出行在国外市场也在同Uber竞争，滴滴出行已同美国Lyft、印度Ola、东南亚公司Grab组成了国际联盟，共同抗衡Uber。
滴滴出行在2015年9月曾完成了一轮30亿美元融资，当时的估值为165亿美元。
