近，沈阳市民梁先生有想承包快递站的想法，在市场调查后他发现，现在想在沈阳市区，跟"四通一达"公司直接承包快递站已经没有可能，除非是从有想转让的经营者手中买。

而据记者调查发现，一家日接单约1000件的快递站大约要26万元，大学周边的快递站几乎没人撒手。

大学周边快递站受追捧

昨日上午，在于洪区一住宅小区里一间25平的快递公司内，老板王先生说，现在是淡季，每天能有几十单的收件，旺季时，每天得有近百件。

王先生透露，沈阳快递能划分的片区基本饱和，如果现在想承包快递站，除非是有想转让的，想直接从"四通一达"公司直接承包已经没有可能。有个朋友做区域代理的，现在都把农村的片区划进来了。

风起云涌的网购潮，让快递行业成为资本逐利的新途径。各大快递的加盟、代理价，从最初的零收费，到现在的代理一个站点需几十万的价格，就连其下属的一个二包经营权也10万元左右。

记者通过网站向对方查询转让信息了解到，大东区一快递站目前的转让价格是53万，2013年底，转让费是45万。另一家目前的转让费为26万，2年前的价格是16万。一家想转让快递站的负责人说，快递站每年以5~8万的价格上涨。

除快递站外，快递站下属的"二包"也有出兑信息。记者与一位负责人联系，对方开价6.5万，去年不到4万。

"想在大学周边开个快递站几乎没可能，想在别人手里转让也不太可能。"一家快递公司的老板李先生说，以前，一个快递员想承包快递站，成本是非常低的，甚至有的快递公司为了扩张的需要，承包快递站连押金和加盟费都不用交。但现在如果想在大学城附近开快递站，地方全都被别人占了，根本就进不来。除非给的转让费价格相当高。"

快递站转让现两极分化

据调查，沈阳快递业呈现两极分化现象明显，一是有钱也接不到火爆的快递站，另一面是低价转让也没人愿接手的快递站。

一快递站的老板说，"快递站看租房的面积大小没用，关键看揽派件量，比如，当你选址的时候有写字间、大型商业之类的点儿，但一旦规划变化业务量萎缩，再转让就没人敢要。快递行当就这样，两极分化比较明显。好的没人撒手，坏的没人敢要。"

据了解，现在快递行业有三种经营方式：一是自营;二是自营和加盟相结合;三是加盟经营。目前国内快递公司多采取区域加盟模式和特许加盟运营方式。

一家快递公司的沈阳区域负责人吴先生告诉记者，除了成几何倍数增长的网购市场外，一些新兴的生活方式也是快递快速发展的原因。

另外，农村市场的开发、逢年过节的礼物邮寄、生意人经营的店面增多，快递业抢占物流业等等，都在证明快递市场迅猛发展。

吴先生说，各大网点已成各个快递抢占的焦点，谁占领的数量多就等于有了一定的话语权，大规模的网点扩张也助推了近年来快递区域加盟费用水涨船高，从目前来看，这种情况还会继续。