滴滴程维:对手厮杀,凭啥我活下来了?
2016-08-08 15:02:08 1798浏览
​2.5亿注册用户、360个城市、1000万日呼、5000+员工,近日与优步的合并,滴滴的估值一跃到350亿美金。这些数字,让滴滴出行有了巨头的影子。

2.5亿注册用户、360个城市、1000万日呼、5000+员工,近日与优步的合并,滴滴的估值一跃到350亿美金。这些数字,让滴滴出行有了巨头的影子。

这家公司的CEO程维,80后,30出头。

10万创业,身家过亿、PK掉了30多家竞争对手、入选福布斯40岁以下影响力人物。他加入优步全球董事会,成为首位在美国顶级科技公司担任董事的中国人,这也意味着中国的80后企业家正在逐步走入一线企业家行列。

而这些成就,他只用了4年时间

程维带领团队已在血海狼窝中厮杀了整整4年。程维把自己的创业形容成“桥段丰富的韩剧”,“很多次,稍不小心,滴滴可能就死掉了”他回忆过。

这4年面对的困境和竞争也是接踵而至,可是,每一次都必须走下去,以不知疲倦的重复和耐心去消磨对手,尽可能地生存。

毕业卖保险、足疗店打工

闯进阿里,一路开挂

因为高考漏做了三道数学大题,程维被调剂到了北京化工大学的行政管理专业。“化工大学怎么会有管理专业。”程维的好奇得到了验证,原来这是化工大学行政管理专业的第一届招生。

大学四年并无特别的过完,2004年,程维大学毕业,21岁。

没有合适的工作可供选择,程维被一个做保险的大姐拉去,付了800块钱押金,开始玩命干这份连底薪都没有的工作。

频频吃闭门羹之后,程维找到自己的大学系主任,请求买他一份保险。”不是我不帮你,连我们家的狗都有保险了。”老师的话促使程维毅然决然辞去工作。

接下来他应聘了一家某国内“著名”医疗保健公司经理助理的职位。等他乐呵呵地去上班时,才发现这个著名公司是一家足疗店。

滴滴程维:对手厮杀,凭啥我活下来了?

前前后后换了几份工作后,程维去了阿里。

从1500元底薪开始,在B2B部门做一款“出口通”产品的销售员。与印象中的互联网公司职员坐在宽敞明亮的办公室里不同,程维的主要工作是向那些做外贸的小工厂、小贸易公司解释这款产品如何能帮他们扩张业务。6年的时间,他在5个城市待过,在办公室的日子并不多。

程维当时负责的销售团队只有4个人,非常弱势。程维只花了一年,把团队业绩做到了全国第三,当时阿里巴巴全国有9000名销售,分为几百个团队。

GQ报道过:在这个小团队成立之初,他召集团队成员在一家小餐馆里聚餐,为团队取一个响亮的名字。大家七嘴八舌,都不满意,于是一起望向年轻的新任领导。程维说出了已经想好的四个字:君临天下。

80万创办滴滴

在每次的生死边缘,打出胜仗

阿里8年,程维的战斗值惊人。程维一路晋升为阿里最年轻主管,到阿里巴巴B2B部门最年轻的区域经理。再到支付宝B2C事业部副总经理。

轮到自己真的要创业时,程维想了整整9个月,前后考虑了6个创业项目,直到最后一个,选择进入传统打车行业,才终于辞职。第二天,他注册了小桔科技,开始开发滴滴打车APP。

亲自地推,雇佣乘客

程维“无所不用其极”

拿下竞争对手也并非易事,接入司机端也遭遇困难。线下团队将北京189家出租车公司挨个儿找了一遍,仅有昌平一家名为银山的公司愿意合作,这是一家200辆车的小公司。程维亲自上阵,去一家名为景山的出租车公司,对着黑压压的司机们讲了40分钟,末了,只装了6个。

有一天,软件上只有16个司机在线。程维说:起码有16个司机相信我们的,我们不能让这16个人失望,不能让这16盏灯灭了。没有订单,我就找人去打车。我面试了一个人,他问工作是什么,我说打车。我每天给你400块,你就绕三环打车,不要去昌平,资金有限,省着点花。”

2012年9月9日,滴滴打车上线,两个月后,滴滴公司账面上只剩下一万元钱,程维接连拜会数十位投资人,却一无所获。“但是比赛已经开始了,没有办法停下来。”程维回忆道。

“我们大起大落的时候,程维能够稳住大局,让大家感受到,跟着老大是绝对靠谱的,问题只是短暂的。”滴滴创始人李响对程维印象。

滴滴创立半年后,单日订单突破1000单。滴滴也完成了A轮融资,获得了金沙江创投300万美元。

急速成长,PK掉30多家竞争对手

拿着天使投资人王刚的70万和自己的10万,程维进入出行市场。他带领的滴滴团队参加了互联网历史上最残酷的竞争。

干掉摇摇招车拿下北京市场

杀到上海跑马圈地,干掉大黄蜂

收购快的,烧钱死扛到底

补贴大战打完之后,除了快的和滴滴,其他30多家对手就都消失了。

腾讯小马哥求合作

滴滴在微信红包下爆发

2013年春天,腾讯投资部总经理彭志坚首先请程维吃饭进行说服。后来,马化腾在北京参加两会期间专程请程维吃饭。

这顿饭之后,2013年4月,滴滴获得了腾讯集团1500万美金投资。

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2014年5月,滴滴停止补贴后,开始思考下一个策略。程维最先想到打车发红包这个产品创意。滴滴红包,杀伤力极强,把补贴变成一个产品,用社交的方式放大传播。

滴滴快的烧钱大战

死扛到底,最终主导合并

在与快的血拼的日子,最著名的就是名叫“七天七夜”的故事。

2014年1月,滴滴发起补贴大战,背后是微信和支付宝的“支付决战”。两周时间里,订单量上涨50倍,眼看40台服务器撑不住了。滴滴CTO张博向程维求助,程维连夜电话马化腾,马在腾讯调集一支精锐技术部队,一夜间准备了1000台服务器。在苏州街的银科大厦,张博和技术团队、腾讯部队奋战七天七夜,重写服务端架构。

“当时的情况是,我们的服务器挂了,用户就会涌向快的,快的就会挂,用户再涌回来,我们就会挂。考验的就是谁的服务器先稳定下来,用户就会沉淀。”

张博说:“周二走出大厦,浑身都发臭了。一位策略工程师直接进了老婆产房,另一位工程师的隐形眼镜已经拿不下来。”张博这辈子都忘不掉,团队有人出现了幻觉,大喊一声“地震了”,所有成员轰轰轰跑下楼,发现其他人都没感觉。

激烈的血拼,却培育出了打车市场。滴滴的乘客用户就从2000万激增到1亿,在补贴峰值时,滴滴快的市场占有率一共达到98%,其中滴滴占到6成。这次战斗也为后来的合并占据了主导位置。

这种不能喘息的战争,塑造程维和他的团队无人能及的战斗力。“外表是他的修炼,他可以很柔软,这是情商。但内心很彪悍,他有一颗冠军的心。”杨建宏说。

最大的成功是赢得了柳青的心

柳青助滴滴合并快的,收购Uber中国

三轮助滴滴融资110亿美元

2014年7月8日,快的正式上线“一号专车”,开展商务用车业务,并采用价格补贴战略。在专车的战场上,快的重新把滴滴拖入了战场。

2014年8月,国际巨头Uber悄然进入中国市场,面对新老对手,程维需要一个更牛的合伙人。

2014年8月2日,柳青第一天到滴滴上班。柳青的加入也改变了滴滴的基因。

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土豪团队进化成真正的豪华班底

柳青有多牛?

滴滴天使投资人王刚知道程维有“想挖柳青”的心思后大跌眼镜。

王刚说:“程维是个不给自己设限的CEO,我也一直告诉他,要持续找更牛的人加入滴滴,但敢挖柳青还是超过我的想象。”“争取柳青的加入,是一次有想象力的挑战。”

父亲是柳传志,自己是年收入千万的国际投行高管,在资本市场呼风唤雨。接地气的滴滴与柳青如此不般配,“我们的话语体系全然不同,情感上自然无法产生连接。”。

程维为了让柳青融入团队,为了跳出工作场景,他安排了一次滴滴高管的西藏行。程维说:“去到陌生环境,像一个团队一样面对困难,有那种把性命交托彼此的感觉。”

滴滴7人团队从西宁出发,前往拉萨。程维刚到西宁就有了高原反应,昏睡过去。他们乘的两辆车在半路走散,路线、吃穿住行都没有了规划。悬崖与沼泽让滴滴管理团队产生了生死与共的情感。

一天夜里,程维跟柳青谈及自己创业的历程,表示明白柳青对高盛故旧的不舍,拿出手机放了一首《夜空中最亮的星》。柳青和程维哭了。她决定辞职,连夜给亲友们发了长信,告诉他们自己的决定。回到北京,柳青成为了滴滴COO,二号人物。柳青是程维的“红颜知己”,她说:

“每天聊十几个小时,我们像是热恋一样沟通。”

青蛙王子追到了天鹅,揭开了滴滴君临天下的序幕。

柳青加入后,滴滴融资:7亿美元+30亿美元+73亿美元

滴滴与快的合并

程维做到了中国最强

在柳青的帮助下,2014年末,滴滴融资7亿美元。随后快的宣布融资8亿美元。所有人都不知道这场出行领域的南北大战还要持续多久?滴滴和快的在大战中烧钱数十亿人民币,市场份额接近,谁也无法消灭对方。而这个时候百度联合Uber在旁边虎视眈眈。

在滴滴D轮融资中,俄罗斯投资巨头DST出资6000万美元。DST创始人尤里·米尔纳在参访滴滴的过程中对程维说:

Uber来了,如果要活命,只有和快的合并一个办法。

滴滴程维:对手厮杀,凭啥我活下来了?

程维决定听取投资人的建议,与柳青制定了代号为“情人节项目”的计划。

谈判一共进行了22天。2015年2月14日,滴滴快的宣布合并。市场份额占优的滴滴团队,主导着合并后的新公司,快的高层逐渐退出团队。

程维的内部邮件透露了合并谈判的细节:

“1月21号,我、柳青、Stephen在深圳启动了一个秘密项目:情人节计划。目标是在情人节前完成该计划……22天后,我们做到了。”

2年抗战,收编Uber中国

滴滴终于君临天下

滴滴快的,背靠阿里巴巴和腾讯两大巨头,占据大部分市场份额,有能力与Uber正面一战。这时的滴滴快的估值60亿美元,而新对手是估值500亿美元Uber。

Uber背后的是和程维一样好斗的创始人特拉维斯·卡拉尼克。

滴滴程维:对手厮杀,凭啥我活下来了?

2015年3月,人民优步降价30%。

2015年上半年,Uber中国烧掉了近15亿美金。

2015年,卡拉尼克一半以上的时间都在中国。

Uber中国的降价政策非常果断,30%的降价,用户飞速增长。在滴滴和快的合并的整合的重要关头,Uber一出手就是大招。滴滴迅速成立“狼图腾”小组上线快车业务应对。

2015年7月,程维在寻求新一轮的融资。当时,他曾拜访过Uber美国总部,想象征性的得到他们的融资。Uber创始人特拉维斯·卡拉尼克提出的要求是“接受Uber占股40%的投资,否则将被Uber打败”。同样好战的程维选择:开战。

“很多次,稍不小心,滴滴可能就死掉了”

两边在中国打了一年多,Uber在中国已经亏损超20亿美元。巨无霸Uber仿佛陷入了中国的泥潭。投资者正力促滴滴与Uber中国停止烧钱大战。滴滴与Uber合作,他们有共同的投资者:贝莱德、高瓴资本、老虎基金、中国人寿。

滴滴创始人程维将加入Uber全球董事会,Uber创始人TK也将加入滴滴出行董事会。

滴滴终于在中国君临天下,而Uber将在世界其他地方继续征伐称霸。

连年厮杀,程维总是保持警惕。

“滴滴就是一辆250迈高速行驶的汽车,在路况异常复杂的路上,还有人来撞你。任何一个细节操作的失误,任何一个弯道甚至一块石头,都很可能让我们前功尽弃。”

滴滴的CTO张博说:三年多,几乎天天都在打仗!滴滴是一路战斗过来的。

滴滴程维:对手厮杀,凭啥我活下来了?

网约车合法、与Uber的合并,也并不是滴滴的终点,或许是一个新的起点,程维与他的团队还有更多的战役要打。

只是所有挑战中,被放弃、惶恐、极度不安的经历没有把他变成一个脆弱的人,杀不死他的人让他更加强大。

就像他自己所说:“当你努力到无能为力的时候,上天就会给你开一扇窗。”

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