快递业:繁华背后又是征程
2016-12-20 13:33:30 1479浏览
站在这个变化的风口,回望即将过去的2016年,我们发现,移动互联网的快速发展正在重新构建我们熟悉的世界。

这是一个快速变化的时代,市场经济尤其如此。

站在这个变化的风口,回望即将过去的2016年,我们发现,移动互联网的快速发展正在重新构建我们熟悉的世界。

这一年,网络购物的风行,让快递业快马扬鞭,一路狂奔;

这一年,传统餐饮业与互联网亲密融合,餐饮业外卖迎来发展新路;

这一年,金融业与互联网相携而进,微信支付等第三方支付热度升温;

也是在这一年,因为电子商务的快速发展,传统商超在进退间坚守探索,谋变创新……

作为时代的见证者与记录者,从今天起,包头日报财经版特别推出《变革我们的2016》系列报道,梳理一年来市场的细微变化。梳理是为了理清变革的脉动与方向,更是为了寻找新的发展和航向。

“感觉店里每天都是送快递取快递的。”某小区便利店的老板娘金女士告诉记者,从接手便利店开始,店里就免费帮附近的居民收快递。“人们白天都要上班,很多人中午也不回来,而快递员一般都是人们的上班点过来。原来想着,只要快递公司与客户双方没有问题,帮忙存放一下也没有什么。可谁知这快件一年比一年多,尤其是‘双十一’后的那段时间,我们每天都要帮忙收几百件,店里放不下了,院子里还堆了一大堆。”这不,“双十二”刚过去不久,金女士又开始为下一波的快递高峰而发愁了。

网购风行

快递业务量增长五成

快递行业是最近几年国内少有的增速超过40%的行业。此前,国家邮政局统计数据显示,今年1-10月份,全国快递业务量同比增长54.2%;业务收入累计完成3079.9亿元,同比增长44.5%。

记者从市邮政管理局了解到,截止到2016年11月底,全市快递业务量为747.39万件,同比增长42.91%,快递业务收入为1.73亿元,同比增长35.26%。2016年旺季期间最高日处理量达到41.63万件,同比增长42.24%。和其他行业的增速日益放缓相比,快递行业增长保持强劲动力。

关于快递业务的增长,快递企业最有发言权。申通快递包头分公司总经理韩志强介绍,今年,包头申通快递的业务量同比增长超过20%,尤其是快件的进港量增加更为明显。“去年,我们每天大概有三万件。今年,我估计平均每天能有将近四万件。尤其是‘双十一’的时候业务量增加更为明显。”

一位不愿意透露姓名的快递公司负责人告诉记者,他所在的公司今年业务增长幅度高达60%,“快递高峰的时候,快递人员、车辆都不够用。”

快递业务量的增长,与蓬勃发展的电商密切相关。圆通发布的数据显示,今年双11当天订单总量达到80980367单、成功揽收量达到51591681票,相比去年网络订单量5328万件、揽收3058万件,分别提升52%和69%。此前11月29日,中通快递发布了2016财年第三季度未经审计财报,显示当季营收23.53亿元,同比增长66.6%,包裹量为11.02亿件,同比增长50.5%。

虽然业务量增长幅度较大,但是快递公司的利润却没有同步增长。两位快递公司负责人均表示,由于市场竞争激烈,且用工成本及其他费用上升明显,公司的利润增长水平远不及业务量增长幅度。尤其是未来,如果相关政府部门对快递运输车辆有更高要求的话,快递公司的用工成本可能要进一步提高。“规范快递运输车辆肯定是好事,像今年我们的快递三轮车统一涂上标识上路就很好。”韩志强说。

智能服务包裹投递进入自助时代

2015年9月1日,快递第三方服务平台近邻宝在包头布局的第一家校园快递服务中心内科大店正式投入运营。

校园快递服务中心坐落在与校园路一墙之隔的内蒙古科技大学里面。中心旁边是两列共1600多格的智能快件箱。经过一年多的发展,如今的近邻宝已经覆盖了包头医学院、包头师范学院、包头钢铁职业技术学院等大中专院校。

近邻宝包头区域经理周雅君告诉记者,近邻宝校园快递服务中心是获得快递经营许可的第三方服务平台,通过校园快递服务中心与智能快件箱等形式提升快递服务品质与消费者的服务体验。服务中心有专人值班,负责货到付款的快递包裹、大件包裹的存放投递以及问题包裹的处理,而普通的快递包裹则是直接存放在智能快件箱里。公司通过手机短信、手机APP及微信等形式通知消费者,消费者凭着快件提取密码就能24小时随时过来提取,也可通过微信关注实现手机一键取件。所有寄件取件的过程都会有视频监控。

周雅君介绍,这两年网上购物的人群越来越多,其中大中专院校的学生是重要组成部分。学校的快件量也增长明显。以内蒙古科技大学为例,去年每天的快件量约为2000余件,今年上涨了50%,每天约3000件,双十一期间,快件量涨幅更为明显,去年高峰期每天快件量为4000件,今年能翻上一番,达到8000件。快件越多,人们越能感受到快递第三方服务平台的重要性,特别是在学校这样人群、快件比较集中的地方,更加需要规范化管理。

“经过这一年多的运营,公司的服务模式被越来越多消费者接受。刚开始的时候,我们都要主动地跟学校联系寻求合作,如今已经有学校主动找上门了,希望我们为他们提供服务。明年,我们准备与包头轻工职业学院等学校合作,进一步扩大我们的服务覆盖范围。”周雅君说。

业内人士表示,服务专业化是快递业发展趋势之一,而快递第三方服务平台的发展则在一定程度上满足了快递服务专业化的要求。“通过快递第三方服务平台,快递公司节约了人力成本,提高了快件派送的效率,消费者的服务体验也有明显提升。”该人士表示。

记者了解到,除了近邻宝,像芝麻开门、日日顺等第三方服务平台也已落地包头,为人们提供第三方快递服务。

变革求新快递业走向规模化经营

作为一种新兴业态,电子商务进农村牧区既是推动农牧民转变生产生活方式的重要内容,也是惠农惠牧的重点工程。然而,由于当前广大农村地区的网络、快递物流等基础设施并不完善,特别是快递物流配送的“最后一公里”瓶颈较为突出,“快递下乡”被提上议程。

记者从市邮政管理局了解到,土右旗抓住被列为2015年电子商务进农村综合示范工程全国200个示范县之一的有利政策,由该旗商务局牵头,投入近200万元建立了1000平方米的农村电商快递分拨中心,出台了为入驻分拨中心的快递企业减免1年全部费用的优惠政策,吸引快递企业进驻。同时,由敕勒川物流园区服务中心成立的敕勒川同城快递公司,依托自身配送资源,提供线上线下支持,整合优化土右旗快递服务体系,全面负责旗以下服务平台运行,切实解决单一快递企业下乡运行成本较高、收不抵支的实际问题。至此,土右旗至乡镇、乡镇至农村邮路打通,县城、乡镇、行政村三级快递综合服务平台建立。这种城乡双向快递服务体系,打通了农村快递“最后一公里”,为农村电商发展奠定了坚实基础。

除了“快递下乡”,快递业规模化经营也取得重大进展。2015年4月,政府招商引资重点项目包头市传化交投公路港物流园区项目签约落地,2016年3月开工建设。其中该项目的重要模块——快递产业园一期项目进展顺利。

据介绍,快递产业园一期总投资约为9914万元,总占地面积140亩,总建筑面积约为3万多平方米,设有8栋快递分拣大仓,2栋三层配套服务楼。现入驻园区有11家快递企业,目前已经有韵达、申通等五家快递企业开始运营。“双十一”期间,园区快件的最高日处理量已达到12万件。申通快递包头分公司是第一家入驻快递产业园的快递企业。该公司总经理韩志强告诉记者,快递产业园硬件条件良好,交通十分便利。入驻快递产业园不仅扩大了公司的经营场地,从原先的800多平方米扩大到2000多平方米,能有效地缓解快递高峰期仓储的压力,同时还方便了公司快件的进出港,提高了运营效率,而且在一定程度上还能促进快递企业之间资源共享、良性竞争。“目前产业园还处于建设阶段,希望相关的配套设施能够尽快建设起来。”韩志强说。

发展之路任重道远

伴随着网购市场的蓬勃发展,快递业保持了持续快速增长。但是,在快递行业增长的光环背后,必须清醒地认识到,行业大而不强、大而不优依然突出。行业内还有不少问题需要解决,行业的长远发展还有不少瓶颈需要突破,快递业发展之路依然任重道远。

比如快递实名制。从6月1日起,快递实名制正式开始施行,寄包裹除必须出示本人有效证件外,快递单也需实名,且须先通过快递员检查验视,但是仍有不少快递员嫌麻烦、消费者不情愿。快递实名制如何更好地落实,是快递业及监管机构必须思考的一个问题;比如快递配送。快递放便利店安全吗?快递丢了谁负责?如果不安全,又该如何减少快递员等候、重复投递的时间,解决派送环节时效低的问题;比如快递三轮车。是简单的“禁止通行”,还是制定标准,规范运营?如果要定标准,又如何在快递企业、消费者及城市交通等各层面取得平衡;还有快递包装。二次包装和过度包装的现象不少,不环保和劣质的包装材料存在,包装回收再利用缺乏标准规范等,这些都是行业发展必须思考的问题。

事实上,快递行业发展迅猛、体量巨大。这些问题本身就具有复杂性,它需要有配套设计、系统安排,它需要行业、社会、监管机构的共同努力。所以,不要沉浸于快递行业表面的繁华,只有擦亮眼睛,冷静思考,齐心协力,才能让这联系亿万商家和广大人民群众的民生服务行业发展得更稳健一些。

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