直通车实操手记第4天:直通车花费的控制
2017-01-06 13:27:08 2043浏览
为什么要讲直通车花费的控制?因为我见过太多太多的人预算失控,一旦费用失控,就可能造成店铺亏损,尤其是一些本身利润率不高的类目。那么到底我们怎么来控制呢?

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直通车实操手记第4天:直通车花费的控制

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进入正题:

为什么要讲直通车花费的控制?

因为我见过太多太多的人预算失控,一旦费用失控,就可能造成店铺亏损,尤其是一些本身利润率不高的类目。

那么到底我们怎么来控制呢?

控制好以下4个点

1. 控制好全店的推广占比在15%左右

2. 直通车的限额尽量在当天23:00-24:00烧完

3. 快速调整整个账户直通车的出价

4. 直通车每个款式的流量结构

上面四条我一一来说,

1. 控制好全店的推广占比在15%左右

直通车实操手记第4天:直通车花费的控制

以服装类目为例,毛利率一般在50%左右,退款率15%左右,如果推广费用占比超过20%,你最后的纯利润可能就不多了,而我们最终目的是赚钱,千万不要小看那5%,因为那5%是纯利,如果本身纯利用是10%,如果多出5%的推广费,利润就只有5%了。

总之,20%是警戒线,尽量控制在这之下,如果前一天推广占比超过20%,第二天就可以考虑降价了。15%是比较安全合理的。我说的是大多数情况下,如果你的利润率太低,或者退货率太高,就继续往下降,控制在10%或者5%。

建议运营每天自己做一个这种销售报表,是每天都做!这样你才能及时控制花费,第二天就调整过来。

2. 直通车的限额尽量在当天23:00-24:00烧完

怎么来理解呢?意思就是不要提前把日限额烧完了,如果提前烧完,说明就有降价的空间,就能在同样的花费情况下拿到更多的流量。提前烧完属于车手对于花费的预估不准确。提前烧完限额一定会有账户某几个小时的时间段流量为0的情况,对于账户也有影响,正常情况下24小时都应该是一条完整的线,如下图

直通车实操手记第4天:直通车花费的控制

其实一个计划要控制到晚上烧完是比较简单的,但如果所有计划同时控制在晚上那个时间段烧完难度很大,我个人的习惯是控制整体花费当天花那么多,不去管个别计划日限额是多少。

大多数车手的情况都是提前烧完,而不是预算花不出去,所以给到的建议是降价,一旦有日限额提前烧完的情况,第二天就降价

3.快速调整整个账户直通车的出价

如果你今天的直通车花费已经远远超过昨天,或者今天流量特别少。就要快速去优化出价了,我给个建议,就是通过分时折扣来快速调价,这比你去后台一个个调关键词价格块多了,也是目前优化出价效率最高的操作方式。

直通车实操手记第4天:直通车花费的控制

建议每天关注两条流量曲线,一有不对就按照我说的方法马上调整

4. 直通车每个款式的流量结构

第4条是最难控制的,我们要去控制每个款式的花费占比,比如3个主推款占比25%,20%,15%,3个引流款各占10%,其他预算给到测试新款。经常会出现的一种情况是某某引流款突然权重飙升,花费占比超过主推款,这个是要实时关注的。而且有时候刹车都刹不住,因为权重上升太慢。如果一降价太猛就完全没流量了。这个是要自己实际多操作才会有体会。

直通车实操手记第4天:直通车花费的控制

这个表格是每天统计一次每个款式的花费占比统计出来,分配好引流款,主推款,利润款的花费占比,大家可以自己动手做一个这种表格,对以后控制花费会有很大帮助

今天的分享到此完毕。

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