从台湾市场短暂退出两个月后，网约车服务平台优步（Uber）宣布重返台湾，并与本地车辆租赁业者合作，展开全新的运营方式。

在当天举行的发布会上，优步台湾区分公司总经理顾立楷表示，优步回归后将主要扮演科技平台的角色，从台北地区开始，为乘客提供搭乘服务。

具体来说，优步不再提供单独的运输服务，而是作为一个平台提供订车服务。乘客通过优步订车之后，可以看到与优步合作的租车公司的即时报价，并由该公司出车进行搭载。不过，乘客一次只能看到一个公司的报价，不能比价。如果消费者不同意该价格，则可以重新叫车。

这与之前优步在台运营方式呈现出较大的不同。此前，普通民众即可申请成为优步司机，并使用其网络APP叫车系统揽客。但此举在过去几年一直受到岛内职业出租车司机的抗议，引发争议不断。

在新的服务下，优步司机实际上均为租赁公司所雇用的拥有专业驾驶执照的司机。这也意味着，一般人若想申请成为优步司机，必须通过专业驾驶考试并加入该平台合作的租车公司。

不过，尽管被允许重返台湾市场，优步仍背负台湾交通事务主管部门所开出的高达8.3亿元新台币的罚款，至今分文未缴。今年2月，台当局认为优步在台登记的营业项目为资讯业，与其从事的汽车运输业不符，对公司和司机共开出22张总额超过2.3亿元新台币的罚单，并勒令其停业。优步随后宣布退出台湾市场。

对此，顾立楷表示，公司将持续与台当局相关部门沟通，依照相关程序处理该问题。

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