新卖家必看:开直通车的一些基本问题
2017-09-11 14:24:10 1012浏览
直通车对于淘宝店铺来说是非常有效的营销推广工具,但很多新手对直通车了解并不多,小编总结了开直通车会碰到的一些基本问题,供大家参考。

直通车对于淘宝店铺来说是非常有效的营销推广工具,但很多新手对直通车了解并不多,小编总结了开直通车会碰到的一些基本问题,供大家参考。

1.开直通车时店铺宝贝应该推相同类目的宝贝。很多淘宝小卖家的店铺都不止1个类目。在这种情况下,你如何给店铺定位,店铺权重也没法引导, 直通车也是如此。很多大卖家都是只有1个类目,即便是现在类目丰富了,他前期也是只是做1个类目,店铺权重会很高,当你们的直通车质量分一样,但是它的单次点击扣费会比你低很多。同时也影响你测款。

2.很多小卖家都只主推1款产品,操作方便也省钱。其实不然,直通车在测试的时候,尽量推3-5款宝贝,同一个核心关键词,费用可以少一点,每个宝贝拉个3000-5000展现这样就可以看出来哪款宝贝可以,多款测试,总会测出1-2款不错的,如果1款都测不出来,就说明你宝贝本身有问题或者图片有问题,优化点就比较明确,然后往这个方向去操作。

3.小卖家在操作店铺时,正确的思路和详细的计划是至关重要的,你不去规划店铺,就会很被动。然后就是100%的执行和不断优化。

4.做直通车的目的不是为了赚钱,但是很多卖家开直通车确实为了赚钱,如果我再问一句“你赚到了吗?”估计这么想的人大部分都会说NO,有人说他赚到了,那你就是那1%的幸运儿。对我来说,开直通车有6个目的,每个阶段不一样。分别是测款、测图、养分、ROI、冲销量、低价引流。

5.直通车是锦上添花的工具。淘宝运营推广的所有渠道,热卖款搜索、直通车、钻展、活动、达人、淘客等等全部都是锦上添花的方法。很多店主不懂,推广一些没人买的产品,然后就是各种埋怨运营推广人员没有本事,卖不出去产品。其实这是不对的,真正赚钱的大店,运营推广技术很重要,但是产品本身才是关键,主要产品本身质量好,优化一下都能起来,至少说流量增加多少而已。所以直通车不决定店铺生死存亡,仅仅是个锦上添花的工具而已。反过来说,如果产品本身实力就不行,还是不要开车了,浪费钱。

6.直通车质量得分是满分,还是满格?很多人不懂满分和满格的区别。我们都知道直通车扣费公式=下一名的出价*下一名质量分/你的质量分+0.01元。虽然我们看到的质量分是10分,实际上有可能是1000分、也可能是3000分,淘宝为了方便卖家查看,分成1、2、、、9、10分。所以我们要追求的是满格。

创意质量:推广创意近期的动态反馈。它的核心是点击率,你要横向控制增长率,纵向控制对比同行,值越大扣费降的越快。

相关性:就是关键词与宝贝类目、属性及宝贝本身的相符程度。关键词与宝贝本身信息的相关性,包括与宝贝标题、推广创意标题。有时候你看相关性没满格,把关键词往创意标题里面添加,就会发现立马满格。关键词与宝贝类目相关性和属性相关性就不说了。

买家体验:主要是根据直通车转化率、收藏率、加购率、关联销售、详情页、好评、差评、旺旺反应速度等影响买家购买体验的相关因素组成。如果各项相关反馈值发生变化或者降低,都会影响到整体质量分发生变化或者下降,所以店铺运营是一个整体运营。

10.ROI=成交额/扣费吗?很多人都认为是对的。但是,对你优化有帮助吗?做事情永远要从使用的角度你理解一切事物。

ROI=成交额/扣费=UV数*转化率*客单价/UV数*PPC=转化率*客单价/PPC

优化ROI的核心就是转化率、客单价和单次点击扣费。

11.点击率是养分的,转化率是保分的。直通车只有两个指标,一个是率、一个是量,前期看率后期看量。如果挖掘出有潜质的款,第一天上3000-4000,第二天上2-3万,第三天直接4-5万顶上去,往后面你看基本都从2-3块的扣费变成3-4毛甚至更低。大商家直接玩的是量,没工夫跟你去玩率。

12.任何不以流量为前提的讨论ROI都是扯淡。点击量太少了。就算给你100%的转化率又怎么样。所以说直通车是辅助店铺运营的工具,需要承担的是店铺流量计划,比如我需要从直通车流量入口引5000+UV/天,车手为了稳固ROI只能到2000UV/天,即便你给我的ROI都有用,因为你影响的是大局,整个店铺体量上不了,损失的更多,可能我压了一仓库的货。

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